針對近期客車上出現客車車門、翻板裝置的故障，鄭州鐵路局于7月22日至8月5日開展專項整治活動，對2054輛客車進行全面整修，杜絕列車運行中因車門、翻板故障造車列車晚點事故，確保客車運行安全正點。

這個局一方面根據不同類別車型特點，組織技術專職修訂完善《翻板鎖檢修作業指導書》和《乘務作業指導書》，另一方面結合邊門、翻板裝置無法正常鎖閉、平頂板檢查門脫落等故障，聯合廠家技術人員開展專題研討，分析鎖舌卡死、合頁閉合不良等問題原因，逐項制定防控措施。

為不斷加強客車車門、翻板裝置的檢修質量，從源頭卡控、設備維護、庫內檢修、工藝落實等方面入手，加強對邊門、塞拉門、端門、通過門、倉庫拉門及平頂板檢查門、翻板裝置等設施的質量檢查和分解檢修，重點檢查安全吊帶、暗鎖、三角鎖、門把手、鎖舌等配件及開關狀態，通電檢測19K、25K型客車電控塞拉門性能，及時整治合頁銹死、門軸轉動不良、鎖舌變形、線路接觸不良等問題，并在檢修完畢組裝前，對鎖盒滿腔加注潤滑脂，確保翻板鎖質量良好、鎖舌伸出復位無卡滯。加強工班長、質檢員對客車門鎖、翻板裝置整備質量的驗收把關，做好“一車一檔”記錄和KMIS數據錄入，明確檢修責任，確保列車“零故障”出庫。

這個局在嚴控庫內檢修質量的同時，增加車輛乘務員途中巡檢頻次，對各車廂門類設施、翻板裝置進行檢查，發現翻板裝置閉合不良、邊門鎖舌故障無法鎖閉時，立即與機車司機聯系，及時組織處理，邊門鎖閉正常復位后方可開行，保證旅客人身安全。