英法海峽隧道又稱“海峽隧道”，“歐洲隧道”。從英國福克斯通，穿越英法之間的最窄部多佛爾海峽，抵達法國加來的一條鐵路隧道。全長50.5km，其中海底部分有38km，處于海底面以下40m的白堊層中。早在19世紀初，就有人倡議修建本隧道，英法兩國屢次論證方案，進行勘測設計，甚至破土動工，但直至1986年，兩國政府簽訂海峽條約(坎特伯雷條約)，才確定了隧道工程的具體方案。1987年開工，歷時6年許，于1994年5月竣工，同年10月正式運營，從而，歷史性地把英倫三島和歐洲大陸相連在一起。隧道設計成兩條直徑為7.6m的單線鐵路通道，彼此相隔30m，中間平行設置一條直徑為4.8m的小斷面隧道，每隔一段距離，有橫通道和正洞相連，施工時起輔助坑道的作用，運營后供通風、維修作業及其他應急之用。