全國主要城市間快運快遞業務開始伴隨高鐵“提速”。從4月1日起，中鐵快運公司將在包括沈陽在內的全國20個城市開辦高鐵快遞業務。由于高鐵運輸天氣影響小、準點率高等優勢，可以實現“當日達”、“次晨達”、“次日達”，這是中鐵快運此次開通的三項業務。近日，中國鐵路總公司將公布統一的費率。

  “高鐵快遞”定位是商務型，換句話說，做的是中高端市場，對目前“四通一達”暫時不會有影響，而且未來應該還會有合作空間�！笨爝f物流咨詢網首席顧問徐勇表示，從目前高鐵快遞試運營每天約170萬件的業務量來看，門到門服務的業務量只占到三成，不能送貨到家是它的短板，因此，從短期來看難以撼動目前快遞市場現有的格局。

為適應市場需求，充分發揮高鐵資源優勢，主動把客戶“請”進門，鐵路部門將在全國范圍內大力推行高鐵快遞的業務，只要撥打服務熱線95572，高鐵快遞就會迅速到達指定地點進行上門服務。高鐵快遞進軍物流市場是鐵路貨運改革后的又一大“亮點”，鐵路特有的“全天候、大運力、低運價”等優勢，將再次得到發揮，從根本上改進貨運運輸組織方式，是鐵路適應市場的生存之道，也是鐵路將改革的紅利繼續回報社會的又一杰作。

中鐵快運的高鐵快遞業務設“當日達”、“次晨達”、“次日達”3個產品�！爱斎者_”資費首重130元，續重25元/公斤，客戶只需上午10時以前下單，快件當日晚上10時前可送達�！按纬窟_”首重18元，續重11元/公斤，需在下午1時30分之前下單，次日上午11時前送達�！按稳者_”資費首重17元，續重10元/公斤，只需在下午5時前下單，次日下午6時前就可送達。這三種業務的推行將吸引不同層面的消費人群，為消費者提供多項選擇的平臺，體現了高鐵快遞服務更加人性化的趨勢，成為現代物流業行中的新潮之舉。

鐵快遞的成功運營對于“鐵總”的市場化轉型具有標桿性意義。與陸運相比，高鐵運輸具有較強的穩定性，突破了運送不受天氣、交通等因素的影響，其特點運輸速度快，準點準時，接取送達方便快捷；與空運相比，穩定系數高，運費與航空相比少了25%。更為搶鮮的是，高鐵快遞走中高端市場，以其新型的快遞運輸模式，“當日達”、“次晨達”、“次日達”三個產品，將吸引不同層次的客戶“眼球”。這種創新模式，將引領物流業走向時尚新潮，在現代物流業發展進程中，將成為現代物流業轉型的“升級版”。

未來將可預見，高鐵快遞在鐵路運輸市場上將占據一定份額，將會刮起最弦鐵路風，并以風一樣的速度不斷發展壯大，引領現代物流業走向時尚新潮，成為現代物流業中的“領頭羊”。