近年來，習近平總書記關于安全生產工作作了一系列重要講話，并提出“紅線”意識，即“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價”，紅線意識體現出安全在發展過程中的重要性。為確保鐵路安全生產，為國民經濟發展保駕護航，筆者認為，作為鐵路人應該具有責任心、細心、恒心、決心和信心，才能確保國民經濟大動脈—鐵路安全。

    鐵路運輸安全事關人民群眾身體健康和生命財產安全，鐵路人必須要有強烈的責任心和崇高的使命感，做到事必躬親。安全穩定是一切工作的前提，鐵路領導干部要主動到生產一線，為鐵路企業“排隱除危”；責任心是鐵路人的動力源泉，只有責任落實，才能措施到位，只有事必躬親，才能有所作為。

    古人云“千里之提，毀于蟻穴”，在生產過程中，一個小的疏忽，一個小的違規動作就有可能導致不可挽回的后果，為預防安全生產過程中“蝴蝶效應”的發生，作為鐵路人要細心，做到事無巨細。安全生產事無大小，來不得半點馬虎，不能“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，每個事故都是一個典型的例子，無論是現場檢查還是臺賬檢查，都要細心，只要是存在可能危及人身傷亡和財產損失的因素，就必須進行整改，不放過任何一個細節，不存在一絲僥幸心理。只有細心，做到事無巨細，才能積硅步而至千里，才能將隱患遏制于萌芽之中。

    現如今，生產安全事故的發生在所難免，這也是社會進步必須要付出的代價，所以，確保安全生產是一項長期而艱巨的任務，作為鐵路人要有恒心、有耐心，做到事在必行。我國的安全生產方針是“安全第一、預防為主、綜合治理”，安全生產重點在預防，有生產的地方就可能存在隱患，安全生產監管不能“出事一陣風，事過一場空”，要持之以恒、堅持不懈，要杜絕松懈懶怠之心的滋生，要做到有生產就要有監督，有監督就要建立長效機制，如此安全生產才能可持續發展。

    李克強總理用“喊破嗓子不如甩開膀子”“壯士斷腕”等表示對深化改革的決心，同樣，對于安全生產工作，既要喊破嗓子又要甩開膀子，還要有壯士斷腕的決心，做到事違必懲。喊破嗓子是要把安全生產法律法規、條例等宣傳到位，把安全生產知識和安全意識向職工灌輸透徹；要做到“寧聽罵聲，不聽哭聲”。

    作為鐵路人一定要從顧大局、保穩定的政治高度出發，堅定信念，樹立信心，時刻謹記人民鐵路為人民服務的宗旨，要經得住考驗，頂得住壓力，要相信事在人為，須知我們的付出換來的是人民生命財產安全，如此，才能將安全生產中遇到諸多難題迎刃而解，才能將身上的各種壓力一一釋放，才能夠確保安全生產長治久安。