近年來,習近平總書記關于安全生產工作作了一系列重要講話,并提出“紅線”意識,即“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價”,紅線意識體現出安全在發展過程中的重要性。為確保鐵路安全生產,為國民經濟發展保駕護航,筆者認為,作為鐵路人應該具有責任心、細心、恒心、決心和信心,才能確保國民經濟大動脈—鐵路安全。

    鐵路運輸安全事關人民群眾身體健康和生命財產安全,鐵路人必須要有強烈的責任心和崇高的使命感,做到事必躬親。安全穩定是一切工作的前提,鐵路領導干部要主動到生產一線,為鐵路企業“排隱除危”;責任心是鐵路人的動力源泉,只有責任落實,才能措施到位,只有事必躬親,才能有所作為。

    古人云“千里之提,毀于蟻穴”,在生產過程中,一個小的疏忽,一個小的違規動作就有可能導致不可挽回的后果,為預防安全生產過程中“蝴蝶效應”的發生,作為鐵路人要細心,做到事無巨細。安全生產事無大小,來不得半點馬虎,不能“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,每個事故都是一個典型的例子,無論是現場檢查還是臺賬檢查,都要細心,只要是存在可能危及人身傷亡和財產損失的因素,就必須進行整改,不放過任何一個細節,不存在一絲僥幸心理。只有細心,做到事無巨細,才能積硅步而至千里,才能將隱患遏制于萌芽之中。

    現如今,生產安全事故的發生在所難免,這也是社會進步必須要付出的代價,所以,確保安全生產是一項長期而艱巨的任務,作為鐵路人要有恒心、有耐心,做到事在必行。我國的安全生產方針是“安全第一、預防為主、綜合治理”,安全生產重點在預防,有生產的地方就可能存在隱患,安全生產監管不能“出事一陣風,事過一場空”,要持之以恒、堅持不懈,要杜絕松懈懶怠之心的滋生,要做到有生產就要有監督,有監督就要建立長效機制,如此安全生產才能可持續發展。

    李克強總理用“喊破嗓子不如甩開膀子”“壯士斷腕”等表示對深化改革的決心,同樣,對于安全生產工作,既要喊破嗓子又要甩開膀子,還要有壯士斷腕的決心,做到事違必懲。喊破嗓子是要把安全生產法律法規、條例等宣傳到位,把安全生產知識和安全意識向職工灌輸透徹;要做到“寧聽罵聲,不聽哭聲”。

    作為鐵路人一定要從顧大局、保穩定的政治高度出發,堅定信念,樹立信心,時刻謹記人民鐵路為人民服務的宗旨,要經得住考驗,頂得住壓力,要相信事在人為,須知我們的付出換來的是人民生命財產安全,如此,才能將安全生產中遇到諸多難題迎刃而解,才能將身上的各種壓力一一釋放,才能夠確保安全生產長治久安。