今年集包線列車行車速度將逐步提升，面對提速要求，呼和浩特鐵路局包頭工務(wù)段積極應(yīng)對，采取措施提升線橋設(shè)備狀態(tài)，確保提速安全。

曲線超高、軌道結(jié)構(gòu)、路基基礎(chǔ)等不斷改造后，才能滿足運營條件，管理水平、人員素質(zhì)、維修組織模式、應(yīng)急處置、后勤保障等工作不斷改進(jìn)后，才能滿足運營安全的要求。為此，該段做好充分準(zhǔn)備，對提速區(qū)段的路基寬度、底砟厚度、砟肩寬度、鋼軌傷損情況、夾直線、緩和曲線長度、線間距、軌距變化率、曲線正矢、超高等進(jìn)行全面調(diào)查。該段對提速區(qū)段的道岔、曲線結(jié)合軌檢車圖形進(jìn)行全面分析，對照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重點核查底砟不足、橋梁欄桿限界不夠等問題。對梳理出的重點問題，做好整修安排，全力應(yīng)對。

該段提前做好設(shè)備凍害回落、春融亂道的突發(fā)應(yīng)對，各車間班組做好凍害墊板的記錄，對每一處凍害墊板的取、墊情況做好記錄，在做好凍害盯控處理的同時，有計劃的對重點地段安排路基清雪，減少春融期融雪水對線路路基的影響。