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“死亡之海”里的一葉“綠舟”—和若鐵路
塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠,被稱為“死亡之海”。和若鐵路位于該沙漠南緣,從南疆鐵路和田站引出,途經和田、洛浦、策勒等地,與現有格庫鐵路、喀和鐵路、南疆
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東方紅站:展現悠久歷史 賡續優秀精神
近日,經歷14個月的改造重建后,東方紅站新站房正式投用,以全新面貌為廣大旅客,提供更舒適的出行體驗。(中國鐵路)東方紅站是我國東北鐵路網的“極點站”,也是我國唯一以
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領悟青藏鐵路精神,推動青藏高質量發展
青藏鐵路成為中國新世紀四大工程之一,全長1956公里,是乃至“世界之最”, 是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。建設青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望,一條青藏線,
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東方紅站,為新征程開啟新的篇章
近日,經歷14個月的改造重建后,東方紅站新站房正式投用,以全新面貌為廣大旅客,提供更舒適的出行體驗。(中國鐵路2022.10.10)東方紅站是我國東北鐵路網的“極點站”,也是
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傳承發揚青藏鐵路精神,勠力同心共建中國夢
憶往昔,從驚雷翻滾的風火山口,到夏日飛雪的唐古拉山巔,從朔風肆虐的三岔口畔,到寒風刺骨的雪水河邊,10多萬建設大軍冒嚴寒、頂風雪、戰缺氧,攻克了“高寒缺氧、多年凍
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發揚青藏鐵路精神,奮力譜寫鐵路高質量發展新篇章
據媒體報道,7月10日上午,由中鐵建工集團有限公司承建的青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程德令哈站站房改擴建項目開工儀式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市舉行,標志
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傳承青藏鐵路精神,再創造歷史輝煌
青藏鐵路全長1956公里,是世界上海拔最高、高原線路里程最長的高原凍土鐵路。自2006年7月1日全線建成通車以來,這條“天路”已安全運行超過5000天。在中國鐵路的發展史里
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偉大的事業孕育偉大的精神,偉大的精神托舉偉大的夢
一百年前,中國共產黨的先驅們建立的中國共產黨,經歷一代又一代中國共產黨人頑強拼搏、不懈奮斗,涌現了一大批視死如歸的革命烈士、一大批頑強奮斗的英雄人物、一大批忘我
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石家莊電力機務段扎實開展發揚青藏鐵路精神宣傳教育
石家莊電力機務段采取多種形式,扎實開展發揚青藏鐵路精神宣傳教育活動,鼓舞廣大干部職工始終保持革命者的大無畏奮斗精神,鼓起奮進新征程、建功新時代的精氣神,不懼風險
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海拔5068米 風雪中守護青藏鐵路
“高原反應最嚴重的第三天,我感到呼吸困難、頭疼欲裂、口齒不清、意識恍惚,癱倒在地上的我非常恐懼,最強烈的想法是醫院遠隔幾百公里,我會不會死在這里……”2022年10月