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高鐵對(duì)鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)技術(shù)要求分析
為保證鐵路在進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，為救援指揮提供迅速、快捷、可靠的通信保障，要求鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)能迅速及時(shí)地將現(xiàn)場(chǎng)圖像、語(yǔ)音和數(shù)據(jù)等信息發(fā)送至應(yīng)急指揮中心，使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行快速處置。鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)在鐵路運(yùn)輸保障工作中起著重要
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全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸
（李錫秉 付德水）今年“五一”假期，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司從嚴(yán)從緊、有力有序做好鐵路疫情防控工作，全力保障防疫、春耕等民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通，為人民群眾安全
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擰緊“安全閥”，多舉并措保安全
連日來，圍繞安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司積極開展防洪風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，突出重點(diǎn)處所，創(chuàng)新排查手
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擔(dān)當(dāng)作為 拼搏奉獻(xiàn) 保安全保暢通保穩(wěn)定作貢獻(xiàn)
（綜合各地消息）面對(duì)疫情復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)和安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)艱巨繁重任務(wù)，今年“五一”假期，全路各級(jí)組織和廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批
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奮進(jìn)路上沖鋒在前展作為
王 晗 王 凡 袁高平 何 強(qiáng) 晁詩(shī)為 過云松 郝勁搏2022年4月25日，習(xí)近平總書記在中國(guó)人民大學(xué)考察時(shí)指出，希望當(dāng)代青年牢記黨的教誨，立志民族復(fù)興，不負(fù)韶華，不負(fù)
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2022年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和工人先鋒號(hào)名單
全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀（8個(gè)）中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)站中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州車站中鐵上海工程局集團(tuán)第六工程有限公司中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限
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一場(chǎng)256分鐘的道岔“換心術(shù)”
李茁華 周 琦4月15日，京滬高鐵崔馬莊線路所作業(yè)門前，人聲鼎沸、機(jī)器轟鳴。“施工命令已下達(dá)，準(zhǔn)備上線作業(yè)。”23時(shí)50分，隨著濟(jì)南西工務(wù)段濟(jì)南西線路車間主任王凱一聲令
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在數(shù)據(jù)終端守護(hù)機(jī)車安全
李錫秉 李 峰3個(gè)數(shù)據(jù)分析室、上百平方米的分析區(qū)、數(shù)十臺(tái)主機(jī)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)——在濟(jì)南西機(jī)務(wù)段數(shù)據(jù)分析中心，有這么一群人，他們的工作就是盯著電腦屏幕仔細(xì)察看波形、數(shù)
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深刻把握“三不”一體推進(jìn)內(nèi)涵要求 推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨
習(xí)近平總書記在十九屆中央紀(jì)委六次全會(huì)上指出，要保持反腐敗政治定力，不斷實(shí)現(xiàn)不敢腐、不能腐、不想腐一體推進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。我們要深刻理解“三不”一體推進(jìn)的重要內(nèi)涵，準(zhǔn)
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創(chuàng)新排查手段 推進(jìn)防洪預(yù)搶
（李錫秉 張晶 周茂喜）連日來，圍繞安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司積極開展防洪風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，突
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發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)筑牢防疫安全屏障
（李錫秉 張汝峰）近日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司黨委針對(duì)近期嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢(shì)，第一時(shí)間對(duì)疫情防控工作作出部署，統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作，堅(jiān)決確保鐵路
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突出整治重點(diǎn)抓好過程推進(jìn)
（李錫秉 張子友）連日來，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和“守底線、補(bǔ)缺陷、除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)要求，突出整治重點(diǎn)，抓好過程推進(jìn)，加強(qiáng)督
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鐵路用積極行動(dòng)助力抗疫
近期，國(guó)內(nèi)疫情卷土重來，不僅點(diǎn)多、面廣，而且多發(fā)、頻發(fā)。最為緊張的當(dāng)屬上海。保供應(yīng)、穩(wěn)民生，凝聚同心守“滬”強(qiáng)大力量。疫情防控期間，上海實(shí)行全域靜態(tài)管理，蔬菜、
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精準(zhǔn)調(diào)圖實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)
4月8日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。新圖統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和高水平對(duì)外開放。（人民鐵
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鐵路行業(yè)9名個(gè)人9個(gè)集體榮獲全國(guó)“兩紅兩優(yōu)”表彰
（宋佳伶）日前，共青團(tuán)中央正式公布全國(guó)“兩紅兩優(yōu)”（即全國(guó)五四紅旗團(tuán)委和團(tuán)支部、全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員、全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)干部）表彰名單。鐵路行業(yè)9名個(gè)人和5個(gè)團(tuán)委、4個(gè)團(tuán)支
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凝心聚力共建幸福家園
編者按 多年來，國(guó)鐵企業(yè)堅(jiān)持把“三線”建設(shè)作為密切聯(lián)系職工群眾的重要載體，堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政主抓、工會(huì)牽頭、職工參與，把“三線”建設(shè)打造成內(nèi)強(qiáng)基儲(chǔ)外樹形象的品牌
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鐵路線上的“快遞小哥”
4月17日清晨，在聊城工務(wù)段綜合機(jī)修車間菏澤機(jī)修工區(qū)，雨水在院子里的水洼處畫起了圓圈。只見車間工長(zhǎng)王斌穿著長(zhǎng)袖黃色工作服、戴著防護(hù)帽，一會(huì)兒用手觸摸車體，一會(huì)兒跨步
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白山黑水“鐵擔(dān)當(dāng)”
本報(bào) 和 平 楊建光 王召杰料峭春寒中，奧密克戎突襲吉林。自3月初起，疫情通報(bào)連續(xù)傳來。一場(chǎng)異常激烈的攻防戰(zhàn)、極度艱苦的拉鋸戰(zhàn)由此展開。“要始終堅(jiān)持人民至上、生命
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全國(guó)首條市域高鐵濟(jì)萊高鐵開始鋪軌
（李錫秉 張汝峰 吳鵬）近日，在濟(jì)萊高鐵大崮山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)首條市域高鐵——濟(jì)萊高鐵鋪軌施工正式啟動(dòng)。濟(jì)萊高鐵起自濟(jì)南東站，止于鋼城站，沿線設(shè)濟(jì)南東、港溝、章
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保人車供應(yīng) 促貨運(yùn)上量
（李茁華 李洪衛(wèi)）近期，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持把以貨補(bǔ)客作為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)大格局，緊緊抓住當(dāng)前貨運(yùn)需求持續(xù)走強(qiáng)的有利時(shí)機(jī)，統(tǒng)籌抓好疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)，全力做好機(jī)
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“章”可尋憶，砥礪前行，今朝擔(dān)當(dāng)
在膠濟(jì)鐵路博物館4號(hào)展廳里有一枚設(shè)計(jì)不規(guī)則紅黃底色的徽章，它就是“華東支前搶修鐵路紀(jì)念章”。（來源：中國(guó)鐵路）徽章上面鐫刻著“華東支前搶修鐵路紀(jì)念章”字樣，下方刻
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鐵路筑起防疫屏障，疫情防控有保障
為嚴(yán)格落實(shí)疫情防控舉措，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，對(duì)客運(yùn)車站、列車、工作區(qū)域進(jìn)行“地毯式”消殺，全力保障旅客健康出行，堅(jiān)決防止疫情通過鐵路傳播。（中國(guó)鐵路）自
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防疫運(yùn)輸一手抓 國(guó)鐵筑牢防疫屏障
4月上旬，一列滿載300多噸純牛奶的貨列抵達(dá)上海楊浦站。這是國(guó)鐵濟(jì)南局在本輪疫情發(fā)生后，為滿足上海當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，也為共同守“滬”作貢獻(xiàn)，開出的一趟貨運(yùn)專列。如何在筑
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汽笛聲是走出大山的聲音
大山使村民通往外界的腳步異常艱難，在公路沒有建成前，他們走出村莊、走到鎮(zhèn)上、走進(jìn)城里的唯一交通工具就是火車。（來源：人民鐵道）有時(shí)候，幸福就是這么簡(jiǎn)單。坐著火車
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透過運(yùn)輸春耕物資看中國(guó)共產(chǎn)黨的不忘初心
中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理周慶浩表示，國(guó)鐵濟(jì)南局按照國(guó)家“外防輸入、內(nèi)防反彈”總體防控策略，嚴(yán)格落實(shí)屬地要求，統(tǒng)籌做好疫情防控、安全穩(wěn)定、改革發(fā)展各項(xiàng)工
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守好鐵路防疫戰(zhàn)線，人民鐵路勇當(dāng)先行
一場(chǎng)沒有硝煙的新冠疫情阻擊戰(zhàn)仍在持續(xù)，全國(guó)各地處于嚴(yán)控狀態(tài)，為全力保障旅客健康出行，堅(jiān)決防止疫情通過鐵路傳播，多地鐵路部門加強(qiáng)疫情防控措施，做好安全防守，上下齊
單位介紹
濟(jì)南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內(nèi)京滬高鐵、京滬、京九、藍(lán)煙、膠新五線縱橫南北，膠濟(jì)客專、膠濟(jì)、菏兗日三線橫亙東西。
濟(jì)南鐵路局東臨沿海，西依中原，北與北京鐵路局接軌，南與上海鐵路局毗鄰；管內(nèi)京滬高鐵、京滬、京九、藍(lán)煙、膠新五線縱橫南北，膠濟(jì)客專、膠濟(jì)、菏兗日三線橫亙東西；截至2012年底，全局營(yíng)業(yè)里程3691.2km（其中，京滬高鐵濟(jì)南局管段375km，起于德州東站南側(cè)，止于魯蘇省界），覆蓋山東全境，幅射140個(gè)縣、市；是全國(guó)鐵路網(wǎng)的骨干樞紐、煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈?全局現(xiàn)有職工9.3萬人，下設(shè)運(yùn)輸站段33個(gè)，非運(yùn)輸企業(yè)（集團(tuán)）15個(gè)。作為鐵道部出資者代表，對(duì)中鐵渤海輪渡、膠濟(jì)客運(yùn)專線等9個(gè)有限責(zé)任公司履行出資人責(zé)權(quán)。 近年來，濟(jì)南鐵路局堅(jiān)持“人民鐵路為人民”宗旨，全力服務(wù)于山東地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷加快鐵路建設(shè)步伐，提升技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平，快速擴(kuò)充綜合能力，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。2012年，全局發(fā)送旅客7600萬人；發(fā)送貨物1.98億噸。為山東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
下屬單位（部分）
濟(jì)南站 濟(jì)南西站 青島站 日照站 濟(jì)南車務(wù)段 兗州車務(wù)段 萊蕪車務(wù)段 聊城車務(wù)段 青島西車務(wù)段 淄博車務(wù)段 煙臺(tái)車務(wù)段 臨沂車務(wù)段 阮家村站 濟(jì)南客運(yùn)段 青島客運(yùn)段 濟(jì)南機(jī)務(wù)段 濟(jì)南西機(jī)務(wù)段 濟(jì)南水電段 濟(jì)南工務(wù)段 濰坊工務(wù)段 淄博工務(wù)段 青島工務(wù)段 兗州工務(wù)段 聊城工務(wù)段 濟(jì)南電務(wù)段 青島電務(wù)段 濟(jì)南車輛段 濟(jì)南西車輛段 兗州建筑段 泰安建筑段 聊城房建生活段 萊蕪機(jī)車大修段 青島物資段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
