電氣集中聯鎖又稱“繼電集中聯鎖”。鐵路車站集中地在信號樓對信號機和道岔進行控制，現場信號設備狀態、列車和車列運行情況亦在控制臺上給出表示。信號機、道岔和進路之間的聯鎖由繼電器邏輯電路實現。室外信號設備采用色燈信號機、動力轉轍機和軌道電路。室內設有聯鎖機構、控制臺等。按操縱方式分進路式和單獨操縱道岔式;按進路解鎖方式分進路一次全部解鎖和逐區段解鎖方式;按車站規模分為大站電氣集中聯鎖和小站電氣集中聯鎖。例如：當采用進路式操縱、逐段解鎖方式時，要建立一條進路，值班員順序按壓控制臺上對應進路始、終端位置的按鈕，聯鎖設備控制進路上的有關道岔轉換到進路開通位置，并在檢查了全部聯鎖條件具備后，鎖閉進路、開放防護該進路信號機的允許信號。列車駛入進路，信號自動關閉。按列車占用、出清軌道區段的順序，進路從始端開始逐區段解鎖。