“19號(hào)的道岔曲線，現(xiàn)在鎖閉時(shí)比之前低了26瓦，效果很好。”呼和電務(wù)段呼和南信號(hào)工區(qū)室內(nèi)配合人員對(duì)室外檢修人員說(shuō)。原來(lái)，針對(duì)呼和南站站場(chǎng)大，設(shè)備復(fù)雜且多樣化的特點(diǎn)，他們制定了一套科學(xué)的檢修方法：每日出工前，將當(dāng)日天窗作業(yè)范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備重點(diǎn)調(diào)閱一遍，分析出設(shè)備的缺點(diǎn)，有針對(duì)性的排查，結(jié)合設(shè)備檢修周期，分重點(diǎn)合理調(diào)配人員進(jìn)行檢修作業(yè)，從而提高了信號(hào)設(shè)備的檢修效率和使用質(zhì)量。

呼和電務(wù)段始終堅(jiān)持科學(xué)檢修。隨著近幾年鐵路走向市場(chǎng)化的迫切需求，對(duì)信號(hào)設(shè)備的質(zhì)量要求也明顯提高，安全生產(chǎn)就是效益的一部分。該段也不斷加大微機(jī)監(jiān)測(cè)調(diào)閱分析的力度，組織段、車間、工區(qū)開(kāi)展每日三級(jí)調(diào)閱，層層監(jiān)控、細(xì)致分析，判定設(shè)備隱患和提前預(yù)防，設(shè)備隱患問(wèn)題以通報(bào)的形式直接下達(dá)工區(qū)，工區(qū)綜合研判制定設(shè)備檢修計(jì)劃。工區(qū)職工有針對(duì)性的去檢修設(shè)備，免去了現(xiàn)場(chǎng)查找病害、測(cè)試數(shù)據(jù)、確定隱患原因的環(huán)節(jié)，大幅度節(jié)省了輔助作業(yè)時(shí)間，作業(yè)效率明顯提高。同時(shí)，采用這一針對(duì)性強(qiáng)的整治方法，設(shè)備故障率明顯減少，設(shè)備優(yōu)良率不斷增多，信號(hào)設(shè)備的穩(wěn)定周期也明顯延長(zhǎng)。

該段為更好提高工作效率，還加強(qiáng)對(duì)職工微機(jī)監(jiān)測(cè)分析的培訓(xùn)力度，做到職工人人會(huì)分析曲線、數(shù)據(jù)。現(xiàn)在，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員已經(jīng)掌握了高科技手段排查設(shè)備隱患。